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【メーカー在庫あり】 ジータ ZETA CC110 オフロードサスキット フロント/リアショック 18年-21年 クロスカブ110 ZE56-9510 JP店
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：33694035975 中古 ：336940359751 |
メーカー | 【メーカー在庫あり】 | 発売日 | 2025/02/18 19:24 | 定価 | 12459円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
【メーカー在庫あり】 ジータ ZETA CC110 オフロードサスキット フロント/リアショック 18年-21年 クロスカブ110 ZE56-9510 JP店
ジータ ZETA CC110 オフロードサスキット F/Rショック
18年-21年 ホンダ クロスカブ110
フロント／リアセット
フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。
専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。
これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。
リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。
純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。
ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。
スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。
ZE56-9510
楽天 JP店
18年-21年 ホンダ クロスカブ110
フロント／リアセット
フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。
専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。
これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。
リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。
純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。
ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。
スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。
ZE56-9510
楽天 JP店
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