23コウガ 100XHL ダイワ 23 紅牙 100XHL 左ハンドル DAIWA 23KOHGA

”巻き”を徹底追求。高剛性・コンパクトなタイラバ用リールのニュースタンダード高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。
更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。
ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。
エクストラハイギアモデルはタイラバとタイジギング（SLJなど）をリレー方式で行う場面でも1台で対応可能。HYPERDRIVE DESIGN
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン
高い初期回転性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト（両軸）リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
「いつまでも滑らか。使い込むほど真価は判る。」
強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
HYPER ARMED HOUSING（AL）
「ギアとスプールを強く高精度に支持。」
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレームとサイドプレート（ギア側）にアルミニウム合金を採用。
HYPER TOUGH CLUTCH
「固着しにくく作動し続けるクラッチシステム。」
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
ATD
「滑らかに作動する高耐久ドラグ。」
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。魚の強烈な突っ込みも余裕でいなし、大型相手でも不安のないやり取りが可能。
130mm ロングハンドル
巻上性能にこだわり、潮流の変化を掴む感度重視・等速巻きに最適なロングハンドルを採用。
ギア比アップに伴う巻き重りを解消する特別仕様。
65mmシングルハンドルだと等速に巻くためのテクニックが必要だが、130mmロングハンドルの登場により、ハイギアでも軽い上げや等速巻きが実現可能。
　仕　様　

• ギア比：8.1
• 最大ドラグ力：5.5kg
• 自重：205g
• 糸巻量PE(号-m)：0.8-400、1-300
• 最大巻上長(ハンドル1回転)：81cm
• スプール径：φ32mm
• ハンドル長さ：130mm
• ベアリング数BB/ローラー：5/1