ブレンボ SERIEORO [セリエオーロ] フローティングディスク フロント用 X-MAX他

【対応車種】
ヤマハ
X-MAX 2005
X-MAX 2013 備考：ABS
X-MAX 2016 備考：IRON MAX
X-MAX250 2014
X-MAX250 2013 備考：ABS
X-MAX250 2016 備考：IRON MAX
X-MAX250 2011 備考：SPORT
GRAND MAJESTY400 2005 2011
MAJESTY400 2004 2007
MAJESTY400 2008 備考：ABS
T-MAX 2005 2007 備考：[純正267mm]
T-MAX530 2013 備考：ABS可 [純正267mm]
T-MAX530 2013 備考：BRONZE MAX/ABS [純正267mm]
T-MAX530 IRON MAX 2015 備考：[純正267mm]
T-MAX530 2015 備考：LUX MAX [純正267mm]

【スペック／詳細】
フロント用【商品説明】
≪ブレンボブレーキディスク≫
ブレーキディスクはオートバイの部品の中であまり重要でない部品のひとつと思われるかもしれませんが、強い熱ストレスにさらされるブレーキシステムの重要な構成部品の一つという役割を持つと同時に、いかなる作動状況においても安全性、信頼性、制動性能を保証することを求められ、その製造には高度な経験と技術力を必要とします。これを踏まえてブレーキディスクを定期的にチェックし、必要に応じて交換することをお勧めします。
ブレーキシステムの設計と製造で世界をリードするブレンボは、あらゆるニーズに応える多種多様なブレーキディスクをご用意しています。≪SERIE ORO（セリエ オーロ）ブレーキディスク≫
純正ノーマルブレーキディスクと100％互換性があり、ブレンボの高品質を求めるユーザーに選ばれているブレーキディスクです。セリエオーロでは “フローティング”ブレーキディスクと、”リジッド”ブレーキディスクの2種類をご用意しています。『フローティングブレーキディスク』
このデザインではアウターローターにはブレンボのHPKに使用されている素材と同じステンレス鋼を使用しており、CNCマシニングで加工された非常に高い精度のインナーローターへフローティングピンを経由して接続されます。
セリエオーロの”フローティング”ブレーキディスクは最高品質の素材から製造され、非常に高い性能を発揮します。【関連情報】
【注意】
※セリエオーロブレーキディスクは、純正同等品と同じデザインで作られています。従って純正ノーマルがフローティングブレーキディスクの車両はセリエオーロもフローティングブレーキディスクの設定に、純正ノーマルがリジッドブレーキディスクの車両はセリエオーロもリジッドブレーキディスクの設定になります。
※画像はイメージです。