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新品 :33683885119 中古 :336838851191 |
メーカー | ヤマハ | 発売日 | 2025/02/15 18:19 | 定価 | 12584円 | ||
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カテゴリ |
RMX VD/X IRON
SHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
ヘッド素材/製法 | AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ | |||
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番手 | #5 | #6 | #7 | #8 |
ロフト角() | 22 | 25 | 28 | 32 |
ライ角() | 62.5 | 62.75 | 63.0 | 63.25 |
標準クラブ長さ(インチ) | 38.00 | 37.50 | 37.00 | 36.50 |
ヘッド素材/製法 | AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ | |||
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番手 | #9 | PW | AW | SW |
ロフト角() | 37 | 43 | 49 | 55 |
ライ角() | 63.5 | 63.75 | 64.0 | 64.0 |
標準クラブ長さ(インチ) | 36.00 | 35.50 | 35.25 | 35.00 |
求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。
フレックス | X | S | R |
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シャフト重量(g) | 112.0 | 106.5 | 103.0 |
トルク() | 1.6 | 1.7 | 1.9 |
シャフト調子 | 元 | ||
バランス | D4 | ||
クラブ重量(g)※#5S | 約409 |
標準長さの+0.5インチ~-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。
標準長さは上記表を参考にしてください。
標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。
変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。
VD/X アイアンはロフト角調整不可となっております。
VD/X アイアンはライ角調整不可となっております。
グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き(縦巻き/標準)2枚巻き(縦巻き)3枚巻き(縦巻き)グリップ未装着・同梱こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
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