ヤマハ
RMX VD/R アイアン 2024モデル形状、重心などすべて刷新
新ツアー系アイアン 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
構造/製法 | 軟鉄鍛造構造+焼きなまし処理 |
ロフト角() | 23 | 26 | 29 | 33 | 37 | 41 | 45 |
ライ角() | 60.25 | 60.5 | 60.75 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 |
標準長さ(インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 |
数値は標準スペックの値になります。TRAVIL IRON カーボンシャフト
シャフト | 硬さ | シャフト重量(g) | トルク | 調子 | クラブ重さ(g) | バランス |
85 | R | 86.5 | 2.7 | 中元 | 約393 | D2 |
S | 88 |
95 | R | 97 | 2.3 | 約403 | D3 |
S | 99 |
105 | S | 108 | 2.2 | 約412 | D3 |
X | 110 |
115 | S | 118 | 2.0 | 約421 | D4 |
X | 120 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※数値は#5アイアンの参考値になります。
ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360
バックラインなし・ロゴなし
口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2]
以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
クラブの長さの変更について標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
ロフト角の変更による注意点標準ロフト角から、下記の調整ができます。
(ロフト立てる) -1.0、-0.5 (ロフト寝かす)+1.0、+0.5
ライ角の変更による注意点標準ライ角から、下記の調整ができます。
(アップライト) +2.0、+1.5、+1.0、+0.5
(フラット)-2.0、-1.5、-1.0、-0.5
ロフト角、ライ角調整については、ネックにシワが入る場合がございますので、ご了承の上調整お願いします。(性能、安全性には問題ありません)グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません
グリップテープの下巻について標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
グリップの装着についてグリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。