キャロウェイ
APEX(エイペックス) 2021 アイアンタングステンを手にし、飛びも高さもアイアンの理想形へ。
進化した、ちょうどいい飛び系軟鉄鍛造アイアンちょうどいい飛び系のフォージドモデル、「APEXアイアン」が、さらなるパフォーマンスアップを果たしました。今回初めて、鍛造ボディとAIデザインのFLASHフェースカップを融合。また、こちらも初搭載となったタングステン・エナジー・コアは、前作で搭載されたタングステン・インナーウェイトの重量を大幅に上回っています。結果、さらに高くなったボールスピードと、最適化されたスピン性能は、かつてないほど安定的にプレーヤーへともたらされることになりました。飛距離、やさしさ、正確性、フィーリング、そして美しさ。アイアンに求められる理想的なパフォーマンスを高いレベルで奏でるAPEX史上、最高のAPEXアイアン誕生です。
番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
フェース素材/ 構造 | 17-4 ステンレススチール/ FLASHフェースカップ | 17-4 ステンレススチール/ フェースプレート |
ボディ素材 | 軟鉄+ウレタン・マイクロスフィア+タングステン・インナーウェイト |
ロフト角() | 21.0 | 23.5 | 26.5 | 30.5 | 34.5 | 38.5 | 43.0 |
ライ角() | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 |
標準クラブ長さ(インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.75 |
※数値は、標準スペックになります。
N.S.PRO 850GH スチールシャフト
フレックス | S | R |
シャフト重量(g) | 約91.0g | 約87.0g |
クラブ重量(g) | 約410g | - |
バランス | D1 | - |
トルク | 2.0 | 2.1 |
調子 | 中 |
数値は、#7の参考値になります。
Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し 5715032 (径60/約50g)
表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。ライ角変更による注意点各番手の標準ライ角より、+2から-2の範囲内、1単位で調整できます。
(2アップライト、1アップライト、1フラット、2フラット)
※ライ角調整することでネックにしわ、傷が入る場合がありますので、ご了承の上、オーダーお願いいたします。
クラブの長さの変更による注意点各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。