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PRGR(プロギア) Carrys Q Q5 オリジナル カーボンシャフト [キャリーズ キュー][ユーティリティ]
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：33631405855 中古 ：336314058551 |
メーカー | PRGR(プロギア) | 発売日 | 2025/02/15 23:48 | 定価 | 14823円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
PRGR(プロギア) Carrys Q Q5 オリジナル カーボンシャフト [キャリーズ キュー][ユーティリティ]
プロギア キャリーズ キュー Q5窮地を超える、Qがある。
新登場、キャリーズQとにかく、上がる。低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
1：池超えは、カンタン、キャリーの出るキャリーズQで。
2：バンカー、谷超えもキャリーズQなら高いボールで攻められる。
3：フェアウェイセンターからは抜けのいいキャリーズQで。
4：砲台・打上げは、ボールが上がる、キャリーズQ。
5：フェアウェイウッドが苦手でも、キャリーズQなら不思議と打てる。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。
≪スペック≫
SLEルール適合品
シャフト
オリジナル カーボンシャフト(REG)
グリップ
重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有
付属品：専用ヘッドカバー
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
新登場、キャリーズQとにかく、上がる。低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
1：池超えは、カンタン、キャリーの出るキャリーズQで。
2：バンカー、谷超えもキャリーズQなら高いボールで攻められる。
3：フェアウェイセンターからは抜けのいいキャリーズQで。
4：砲台・打上げは、ボールが上がる、キャリーズQ。
5：フェアウェイウッドが苦手でも、キャリーズQなら不思議と打てる。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。
≪スペック≫
| Q3+ | Q3 | Q4 | Q5 | |
| 素材 | フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V)、 ウェイト：タングステン合金（Ni，W，Fe) | フェース：マレージング鋼（Custom455） ボディ：マレージング鋼（AM355P） | ||
| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ：真空精密鋳造 ウェイト：粉末冶金 | フェース：CNC加工 ボディ：精密鋳造 | ||
| ロフト角() | 16.5 | 19 | 20 | 24 |
| 体積(cc) | 179 | 181 | 121 | 123 |
| フェースアングル() | -2.5 | -4.0 | -3.0 | -3.0 |
| ライ角() | 58 | 58 | 59 | 59.5 |
| 長さ（インチ） | 42 | 41.5 | 39.5 | 39 |
| 総重量(g) | 318 | 321 | 342 | 347 |
| バランス | D-0 | |||
| シャフト重量(ｇ) | 45 | 44 | 47 | 46 |
| シャフトトルク() | 5.0 | 5.0 | 4.7 | 4.7 |
| シャフトKP | M | |||
シャフト
オリジナル カーボンシャフト(REG)
グリップ
重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有
付属品：専用ヘッドカバー
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